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 国内车库门开门机现状： 　　

    1）厂家多，规模小 5～6年来几年来，车库门在国内得到了快速的发展。据不完全统计，目前国内大大小小生产车库门开门机的厂家已有50多家，但普遍生产规模小，自主研发能力差。从新产品开发能力和质量稳定性方面还不具备和进口产品竞争的实力。

　　
    2）专业化分工趋势显现早期的开门机生产厂家，一般是自主研发和生产，顶多委托代加工部分零部件。近两年来，出现了专门生产开门机主要部件的厂家，如电机、主控板、遥控器传动件、塑料件等出现了专业生产厂家，这一趋势使生产开门机的门槛降低，进入的厂家进一步增多，导致竞争更加激烈。 　　

    3）高、低档次的市场分明进口产品借助质量和品牌优势，占据了高端市场，目前国内厂家的产品基本上也都具备了比较完善的功能，但生产工艺略嫌粗糙，质量水平参差不齐，整体档次较低，主要集中在低端市场。

　　
    4）产品同质化和市场特点导致利润微薄产品同质化严重，加之车库门产品往往是开发商而非最终用户在选择产品，所以价格因素占的比重较大，加剧了市场竞争。其结果是众多厂家一味地比拼价格，导致利润微薄。同时，由于价格过低，也使产品的持续改进和发展受到限制。 　

 标准初稿的简单介绍标准规定了车库门开门机的分类、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等内容，其中主要内容是技术要求和检验方法。技术要求主要包括基本功能、启闭速度、静态功耗、提升力量、遇阻保护灵敏度、导轨强度、行程限位、电气安全性等。

 
a) 基本功能规定产品应具备的基本功能，如应有行程限位和调节功能，应具备临时照明功能，可连接墙壁开关、光电开关等。

b) 启闭速度规定产品运行的合理速度。

c) 静态功耗产品在静止状态下消耗的功率。产品24小时通电，较低的静态功耗可减少能源消耗。目前国内用户较少关注此项指标，但随着时间的推移，用户节能意识的提高，必将受到关注。

d) 提升力量产品最大能够提升的门体重量，保证产品使用时能够正常拉动门体。

 
e) 遇阻保护灵敏度激活产品遇阻保护需要施加的与运行方向相反的力量，较高的灵敏度能够保证产品具有更好的安全性。  

f) 导轨强度主要是导轨的挠度，保证产品在提升较重的门体或行程开关失控导轨受离合器冲击时，导轨有足够的强度和刚度。

g) 自锁力产品停止运行或断电时的自锁力应大于产品标称的最大提升力，从而保证门体停在中间位置时不会自行落下，伤及人员或损坏车辆等物体。

h) 电气安全性包括绝缘电阻、介质强度、接地保护等，保证产品的基本电气安全性。尤其要加强对强电区的防护，确保人身安全。这在“UL”标准中要求非常严格。

标准编制中需要重点说明的问题：

a) 提升力的测量方法有的厂家标称的是产品瞬间能够达到的最大提升力量，而还有的厂家标注的是产品实际能够拉动的门体的最大重量，应该有一个统一的标准，避免市场混乱。

 b) 静态功耗静态功耗指标可引导产品向低功耗，节能化方向发展，具有长远的积极意义。

c) 遇阻保护的灵敏度安全性是产品必须具备的基本要求，较高的遇阻保护灵敏度才能够保证门体在挤压到人或其它物体是能够迅速返回，从而起到很好的保护作用。

d) 标签和说明书中应该说明的技术参数规定产品必须标明的技术参数，便于用户选型使用，也便于质量监管部门对产品性能和质量进行监督检验。